邢臺泛塞封-高溫高壓活塞泛塞封-佛山恒耀密封：

LNG密封圈,彈簧蓄能泛塞封,激光頭密封圈 　氟橡膠密封圈性能現如今被普遍地應用到小車，航空公司等行業(yè)，因為它優(yōu)良的阻燃等級能，在高溫下，氟膠產品仍具備優(yōu)異的縮小性形變特性。　　氟膠是在1957年以便考慮航天工業(yè)對性能密封性規(guī)定的必須而發(fā)展趨勢起來的。從那以后，氟膠就快速地運用到汽車產業(yè)、化工等別的的工業(yè)生產行業(yè)。歷經40很多年的運用，證實氟膠在耐高溫、抗腐蝕層面具備出色的特性。其硫化橡膠膠的一些主要特點以下：　　(1)氟膠可以在高溫下工作中，這時出示的物理學物理性能好于大部分別的聚氨酯彈性體。溫度的上升針對氟膠耐酸堿、耐化工品特性的危害也相對性小一些。即便持續(xù)在204℃或是間歇性在260℃烘干箱內脆化后氟膠還會繼續(xù)維持一定的延展性。高溫下的應用標準一般為232℃×3000h、260℃×l00h、288℃×24oh、316℃×48h。

液壓缸密封圈的安裝方法

液壓缸是將液壓能轉變?yōu)橹本€運動機械功的一種能量轉換的液壓執(zhí)行元件。安裝前，應首先檢查密封件表面質量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。

安裝液壓缸密封圈的方法：

安裝前，應首先檢查密封件表面質量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。

由于O形圈彈性較大，安裝比較容易;而耐磨環(huán)彈性較差，如果直接安裝則活塞的各臺階、溝槽容易劃傷其密封表面，影響密封效果。為保證耐磨環(huán)安裝時不被損壞，應采取一定的安裝措施。耐磨環(huán)主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成，具有耐腐蝕的特性，熱膨脹系數較大，故安裝前先將其在100℃的油液中浸泡20min，使其逐漸變軟，然后用圖2所示工裝將其裝入活塞的溝槽中。

每一種規(guī)格的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現象存在。

擠出間隙及耐壓等級

O形密封圈材料硬度不同，抗壓抗擠出能力差別較大，一般的，如果壓力大于5MPa，需要加裝擋圈，否則可能發(fā)生擠出破壞。安裝時擠出間隙小于0.1為佳。

U形密封圈材料硬度不同，抗壓抗擠出能力差別較大，一般的，如果壓力大于15MPa，需要加裝擋圈，否則可能發(fā)生擠出破壞。安裝時擠出間隙小于0.2為佳。

泛塞密封圈單獨承壓可達20-50MPa，如果加裝特殊擋圈，可以承壓100MPa以上。安裝溝槽與O形圈相同時，擠出間隙可以為O型圈密封的2-3倍，極大地減少制造費用。2、主要密封形式

O形密封圈主要密封形式為靜密封，少量用于氣動低壓密封。

U形密封圈主要密封形式為動密封，少量用于靜密封。

泛塞密封圈主要密封形式為動密封，少量用于靜密封。3、工作壽命

O形密封圈在滿足條件：材質與介質相容、常溫低壓、隔絕空氣光照射等條件的工況下，靜密封壽命較長，否則很短，一般不到2年。動密封的壽命一般都不長，主要決定于壓力和接觸面粗糙度及潤滑情況。

不可用于干摩擦

U形密封圈決定于具體工況下的以下因素：工作溫度，運動速度，工作介質，接觸面粗糙度。

不可用于干摩擦

泛塞密封圈相同工況下，為前者的10到100倍以上。

可用于干摩擦。

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